Le géant américain du VTC Uber a officialisé la cessation immédiate de ses activités au Nigeria et en Ouganda, actant un retrait définitif de ces deux marchés clés après douze années de présence. Cette décision drastique, effective depuis le 2 septembre 2026, s'inscrit dans le cadre d’une réévaluation globale des priorités d'investissement de l'entreprise. Des …
Coup de théâtre : Uber quitte brusquement le Nigeria et l’Ouganda

Le géant américain du VTC Uber a officialisé la cessation immédiate de ses activités au Nigeria et en Ouganda, actant un retrait définitif de ces deux marchés clés après douze années de présence. Cette décision drastique, effective depuis le 2 septembre 2026, s’inscrit dans le cadre d’une réévaluation globale des priorités d’investissement de l’entreprise.
Des répercussions lourdes pour les chauffeurs et l’économie locale
Ce départ soudain fragilise de nombreux conducteurs nigérians et ougandais. Au Nigeria, les prestataires de la plateforme subissent déjà, de plein fouet, une crise inflationniste violente. Cette situation économique découle des réformes structurelles amorcées par l’administration du président Bola Tinubu, notamment la suppression de la subvention sur les carburants, qui a fait exploser les coûts de l’essence, aggravés par les tensions géopolitiques mondiales.
Alors qu’Uber a pesé pour plusieurs milliards de nairas dans l’économie locale par le passé, de nombreux chauffeurs déploraient l’insuffisance chronique des tarifs appliqués sur l’application face à l’envolée des charges d’exploitation.
Restructuration mondiale et paysage concurrentiel
Au niveau international, cette fermeture coïncide avec l’annonce d’une réduction de 10 % des effectifs mondiaux du groupe souhaitée par le PDG Dara Khosrowshahi, l’entreprise cherchant à rationaliser ses coûts en vue du déploiement à venir de ses flottes de robots-taxis.
Après avoir déjà déserté la Tanzanie un peu plus tôt dans l’année, Uber laisse le champ libre à ses principaux rivaux sur le sol ouest et est-africain. Des concurrents tels que Bolt et inDrive, ainsi que des acteurs locaux, se positionnent désormais pour absorber la transition des usagers. La direction a indiqué que le service d’assistance de l’application resterait joignable jusqu’au 23 septembre afin de régler les derniers litiges administratifs et financiers.
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